ハローキティ新幹線が5月17日に引退・8年間の歴史に幕 フィナーレ企画開催中

山陽新幹線で運行を続けてきた「ハローキティ新幹線」が、2026年5月17日（日）に運行を終了します。デビューから8年間、西日本エリアを駆け抜けてきましたが、とうとうお別れ。引退を目前に、JR西日本はフィナーレキャンペーンを実施しています。

2026年5月17日に引退

「ハローキティ新幹線」は2018年6月にデビュー。「地域をつないで結ぶ」をコンセプトとし、山陽新幹線「こだま」として1日1往復運行してきました。約8年間にわたった運行を、5月17日（日）に終了します。

【参考】
「ハローキティ新幹線」が2026年春で引退！ 8年間の歴史に幕、運行終了記念キャンペーンと限定グッズ情報（JR西日本）（※2025年10月掲載）
https://tetsudo-ch.com/13015148.html

JR西日本は現在、N700系8両化とN700Sの追加投入を進めています。「ハローキティ新幹線」に使用されている500系は車両の老朽化により、2027年を目途に営業運転を終了する見込みです。

【参考】
16両から8両へ、N700系新幹線の改造車両が10月1日デビュー　JR西日本（※2025年9月掲載）
https://tetsudo-ch.com/13011181.html

フィナーレキャンペーンを開催中

運行終了に向けて、現在「フィナーレキャンペーン」を実施中です。「みんなでつくる フィナーレアート 写真募集キャンペーン」では、SNSを通じて利用者からの思い出写真を募集。完成したビジュアルはスペシャルサイトや車内などで公開される予定です。また記念グッズも発売中です。

多くのファンに長らく親しまれてきた「ハローキティ新幹線」も、いよいよラストランに向けて走り出しています。乗りおさめは、どうぞお早めに。

（TOP画像：Pixta、その他画像：JR西日本、©2026 SANRIO CO., LTD. APPROVAL NO. L664814）
鉄道チャンネル編集部
（旅と週末おでかけ！鉄道チャンネル）