【トーヨー】プロクセスのレース専用タイヤでニュルブルクリンク24時間レースに参戦

トーヨータイヤは2026年3月6日、ドイツ・ニュルブルクリンクで3月14日から開催される年間シリーズ戦「ニュルブルクリンク耐久シリーズ(NLS)」、および5月に開催される「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」に、グローバルフラッグシップブランド「PROXES(プロクセス)」のレース専用タイヤを装着した車両を投入し、「TOYO TIRES with Ring Racing」として最上位クラスのSP9に参戦すると発表した。 トーヨータイヤは2020年以降、NLSおよびニュル24時間への再参戦を行なっている。2025年はSP-PROクラスで総合順位TOP10入りを果たしている。今回はこれまでの挑戦を礎に最上位のSP9クラスへ参戦し、将来的にはクラス優勝さらには総合優勝をめざすとしている。 SP9クラスにはトヨタGAZOOレーシングに所属し、2026年からプロクセス・ブランドアンバサダーを務める中山雄一選手に加え、昨季SP-PROクラスに参戦したドライバーが継続して参戦する。また、SP10クラスでは、トヨタGAZOOレーシングのドライバーに加え、国内GTレースにおいて活躍する若手ドライバーである、ジュリアーノ・ […]
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トーヨータイヤは2026年3月6日、ドイツ・ニュルブルクリンクで3月14日から開催される年間シリーズ戦「ニュルブルクリンク耐久シリーズ(NLS)」、および5月に開催される「ニュルブルクリンク24時間耐久レース」に、グローバルフラッグシップブランド「PROXES(プロクセス)」のレース専用タイヤを装着した車両を投入し、「TOYO TIRES with Ring Racing」として最上位クラスのSP9に参戦すると発表した。

トーヨータイヤは2020年以降、NLSおよびニュル24時間への再参戦を行なっている。2025年はSP-PROクラスで総合順位TOP10入りを果たしている。今回はこれまでの挑戦を礎に最上位のSP9クラスへ参戦し、将来的にはクラス優勝さらには総合優勝をめざすとしている。
SP9クラスにはトヨタGAZOOレーシングに所属し、2026年からプロクセス・ブランドアンバサダーを務める中山雄一選手に加え、昨季SP-PROクラスに参戦したドライバーが継続して参戦する。また、SP10クラスでは、トヨタGAZOOレーシングのドライバーに加え、国内GTレースにおいて活躍する若手ドライバーである、ジュリアーノ・アレジ、小高一斗、小山美姫、奥本隼士選手を起用し、実践経験を通じた次世代人材の育成の取り組みを推進する。

ニュルブルクリンクでのレースでは、前年から改良を重ねた「プロクセス」の専用レースタイヤを採用。SP9向けタイヤは、サステナブル素材を一部で使用しており、競技用途に求められる性能要件を前提としながら、環境負荷低減を組み込んだ開発を進めている。
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記事提供元:AutoProve(オートプルーブ)
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