JR東、C58形蒸気機関車による「新たな観光列車」構想発表！東北本線・盛岡〜一ノ関で2029年春以降の運行目指す

更新日：2025年12月03日

JR東日本は3日、新たな観光列車の構想を発表しました。かつて「SL銀河」で活躍したC58形蒸気機関車（SL）を活用し、2029年春以降の運行開始を目指して検討を始めます。運行区間は東北本線の盛岡〜一ノ関間を予定しており、世界遺産・平泉などの

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JR東日本は3日、新たな観光列車の構想を発表しました。かつて「SL銀河」で活躍したC58形蒸気機関車（SL）を活用し、2029年春以降の運行開始を目指して検討を始めます。運行区間は東北本線の盛岡〜一ノ関間を予定しており、世界遺産・平泉などの観光地を結ぶ新たな旅のコンテンツとなりそうです。

【参考】
「受け継がれるブルートレインの記憶」JR東日本、新型夜行特急列車導入へ　2027年春
https://tetsudo-ch.com/13003110.html

世界遺産をSLで巡る！運行計画の概要

今回の構想は、北東北の魅力を国内外に発信し、観光誘客と地域活性化を目指すものです。

運行区間：東北本線盛岡駅〜一ノ関駅
使用車両：C58形蒸気機関車
客車：既存車両を改造して使用予定
開始時期：2029年春以降（臨時列車として運行予定）

プロジェクトの大きな狙いは、世界遺産である平泉などの人気観光地をSLで結ぶことにより、地域の観光資源をさらに活性化させることにあります。

JR東日本は、C58形蒸気機関車を活用することで、国内のみならず海外からの旅行者（インバウンド）に対しても、北東北ならではの新しい旅の体験を提供し、観光需要を喚起したい考えです。

今後は沿線自治体や観光関係団体と連携し、具体的な客車の仕様や運行体制、サービス内容などの詳細について検討が進められます。

（画像：JR東日本）

鉄道チャンネル編集部
（旅と週末おでかけ！鉄道チャンネル）

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