松山英樹らが愛用する『LSドライバー』 スピン量を抑えるなら重心角小、高弾道を求めるなら重心角大を選ぼう!
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イチオシスト:イチオシ編集部 旬ニュース担当
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新しいドライバーを買ったのに想像よりも飛んでいない……。それはドライバーの使い方に問題があるのかも。特にツアープロに愛用者の多い『LSドライバー』はピッタリモデルを選ぶだけで、かつてない飛びを手にする可能性がある。
かつて『LSドライバー』といえば、スピンは減るけど、「つかまらない」、「上がらない」というハードな仕様のものが多かった。しかし、最新モデルはつかまりや上がりやすさ、スピン量がモデルごとに絶妙なバランスで調整されている。ギアコーチの筒康博は選び方についてこう話す。
「モデルごとの特性を見抜くポイントは“重心角”です。フェースが上を向くモデルは比較的スピンが入りやすくなっていますので、初めて『LSドライバー』に挑戦する人におすすめです。飛びを最大化する上で大きな武器になりますから、飛距離に悩みを抱えているゴルファーにぜひ試してほしいです」
試打・筒 康博
つつ・やすひろ/インドアゴルフレンジKz亀戸店ヘッドコーチ。最新ギアの性能とそれを最大限に引き出すスイング理論に精通する。
試打・小坂圭司
こさか・けいじ/所属コースで何度もクラチャンを獲得したトップアマ。自身も『LSドライバー』を愛用し、飛距離は300ヤードを超える。
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松山が愛用する弾丸が通ったソール形状のパターが日本にも上陸。関連記事【松山英樹も愛用する、弾丸が通ったみたいなソール形状のパターは何だ?】を読めば、その秘密が分かります。
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