TM製の新パターが奏功！？ マキロイが6度目の欧州「年間王者」、ネリー・コルダも今季7勝目【WITB】

米国女子ツアーの最終日はトータル14アンダーまで伸ばしたネルー・コルダ（米国）が後続に3打差をつけ5月以来の今季7勝目を飾った。また、欧州男子ツアーの大詰め「DPワールド・ツアー選手権」の最終日は、「69」でトータル15アンダーまで伸ばしたローリー・マキロイが勝利し、3季連続6回目の年間王者に。2人と契約する米国テーラーメイドも偉業を称え、使用ギアにまつわるエピソードを紹介する。まずは、ネリーについて。

「歴史的に見て、ネリーは1990年以来シーズン7回以上優勝した初のアメリカ人選手です。また、LPGAツアー史上シーズンで6回以上優勝し、ソルハイムカップで優勝し、年間最優秀選手に選ばれた3人目の選手でもあります。さらに、今シーズンの初めには、ネリーは LPGAツアーで5大会連続優勝を果たした史上3人目の選手となりました。簡単に言えば、ネリーの2024年シーズンは記録に残るシーズンです」（米国テーラーメイド広報）
 
今季序盤からボールを『TP5x』に替え、ドライバーを『Qi10 MAX』にして5月半ばで計6勝と無双状態だったネリー。その後、予選落ち3度と夏前にやや成績が落ちたが「AIG女子オープン」の前にスパイダーパターへの移行を同社に要望し、スコッティ・シェフラーと同型の『スパイダーツアーXクランクネック』へ移行。シェフラーと異なる「短いサイトライン」は自身の好みを反映させており、同パターを投入して2位➡5位➡優勝と、狙い通りに成績を引き上げた。元々ブレード型ユーザーだったネリーもシェフラーも、同モデルに落ち着いたのは興味深いところだ。
 
【ネリー・コルダの同社使用ギア】
1W：Qi10 MAX（10.5°ディアマナGT60S)
3W：ステルス2（15.0°ベンタスレッド7S)
7W：ステルス2（21.0°ベンタスブラック7S)
5I：P770（スチールファイバーi80cw）
6I～PW：P7MC（スチールファイバーi80cw）
A,SW：MG4（50 SB,54 HBスチールファイバーi95cw)
PT：スパイダーツアーXクランクネック（35㌅）
BALL：TP5x
 
マキロイの今季のギアを振り返ると、昨年の最終戦「DPワールド・ツアー選手権」でも興味深い動きを見せていた。1年前は当然未発表だった『Qi10 LS』ドライバーを、なんと11月半ばに投入していた。その後、今年初戦でより寛容性の高い『Qi10』のコアモデルに落ち着いてからは、ドライバー長さを昨季より長めにして豪打に磨きをかけつつも安定させ、ドバイで早々に勝利。同社はマキロイの今季をこう称える。
 
「ローリー・マキロイはDPワールド・ツアー選手権で優勝し、6度目のレース・トゥ・ドバイ優勝を果たし、DPワールドツアーの歴史に名を残しました。マキロイはハリー・バードン・トロフィーを3年連続で獲得し、DPワールドツアー史上2番目に多いレース・トゥ・ドバイ優勝者となりました。
 
DPワールドツアーの幕開けの『ドバイデザートクラシック』で優勝する前に、マキロイは3つの重要なギアを変更しました。Qi10 9.0ドライバー、2024 TP5xゴルフボール、スパイダーツアーXパターです。それ以来、レース・トゥ・ドバイで優勝するため頼りにしてきた用具は、シーズンを通してかなり安定していました」（同）
 
今年の4勝のうち3勝がこれまでの『スパイダーツアーXショートスラント』だが、今回の最終戦は同型で仕上げを「トーチフィニッシュ」にしたモノで初勝利。これは8月末の「ツアー選手権」前に投入した焼き付けたような特殊な仕上げなモノで「採用してからDPワールドツアーに5度出場して優勝1回、2位2回、3位1回という成績を収めました」とのこと。
 
マキロイ自身もキャリア序盤はブレード型ユーザーだったが、スパイダーへ移行して長い中で、より快適な見た目のモノを手にしてフィットしたのか。今季『スパイダーツアーXクランクネック』に移行してから8勝と無双状態のシェフラー含め、TM製パターの威力をまざまざと感じる2024年シーズンとなった。
 
【ローリー・マキロイの同社使用ギア】
1W：Qi10（9.0°ベンタスブラック6X 先詰1㌅45.625㌅D5）
3W：Qi10（15.0°ベンタスブラック8X）
5W：Qi10（18.0°ベンタスブラック9X）
4I：P760（プロジェクトX 7.0）
5I～9I：Rors Protoアイアン（プロジェクトX 7.0）
P,A,SW：MG4（46 SB,50SB,54SB プロジェクトX 6.5）
PT：スパイダーツアーXショートスラント（34.5㌅）
BALL：TP5x マイシンボル「RORS」