「パターよりも飛距離UPの方が“早い”」平田憲聖が体作りの即効性実感【勝者のギア】

＜長嶋茂雄INVITATIONALセガサミーカップ　最終日◇14日◇ザ・ノースカントリーゴルフクラブ（北海道）◇7096ヤード・パー71＞

2位に2打差の単独トップからスタートした23歳・平田憲聖が最終日5バーディ・2ボギーの「68」をマーク。トータル19アンダーで逃げ切り、昨年の「日本プロ」以来となるツアー3勝目を果たした。先週の杉浦悠太に続き、ミズノ契約プロによる連勝となった。

ミズノ広報も「平田プロの使用クラブは先週優勝した杉浦プロと同じ、『JPX 923 TOUR』アイアンを使用しております」とし、勝利を称える。ドライバーシャフトは4月のISPSからフジクラ『24VENTUS BLUE』（6X）に変更したが、使用感はどうなのか。今週活躍したギアについて聞くと、平田はこう話す。

「（今週良かったのは）ドライバーですかね。ドライバーでフェアウェイをかなりヒットできた。いいバーディパットを打てましたけど、それは1打目が良かったから。（24ベンタスブルーは）前よりも楽にボールをつかまえることができて、スピンも入る。球のネジレが少なくなってきたと思います。

（中日クラウンズからパターをAi-ONE TRI-BEAM 2-BALL CSに替えたが？）今のものは気分転換に替えたのがきっかけだったんです。でも、先週の日本プロとかも、もういろんなパターをテストしながら、結局はあまり他のパターにチャレンジする勇気がなくて、あのままなんです。でも、それが今週のグリーンのスピードに合っていたのかなと思います」（平田）

シャフトをサポートするフジクラも「オフの間にテストしてくれて、24ユーザーとしては最速の使用かと思います」と話す。「ドライバーは昨年『ベンタスTRブルー』を使用してくれていましたが、今年の開幕から『24ベンタスブルー』となっています。TRよりもつかまるので、ドライバーはこちらになりました」とのこと。

今オフは飛距離アップのため、瞬発系のトレーニングやバランスを整える柔軟などの体作りに励んだ。その効果も実感しており「体を上手く使えている感じがあって、だから速く振れているように思います」と話し、ヘッドスピードなどの数値も明らかに2～3上がったうえ「ある程度フェアウェイに行くのでパーオン率も上がる」。

「去年（米ツアーの）ZOZOやメキシコに挑戦したとき、明らかに飛べばゴルフが楽になるな、と。『パターが入るとかより、一番早く結果として表れるのは距離』だと思ったので、飛距離アップにフォーカスしました。（番手の違いも）全ホールそんなホールばかりで全然違いました。狙うターゲットが短い番手で打てるのは全然違うので、楽にプレーできる要因のひとつです。（13番も）ティショットが上手くいって、距離もイメージより10ydくらい前だった。狙うジャッジになって成功しました」（同）

【平田憲聖の優勝ギア】
1W：ミズノST-X 230（10.5°24VENTUS BLUE 6X 45㌅D2）
3W：テーラーメイドQi10（15°VENTUS TR BLUE 6X）
UT：キャロウェイAPEX UW（VENTUS TR BLUE 8X）
4I：ミズノMP FLI-HI（N.S.PRO MODUS³ TOUR115X）
5I～9I：ミズノJPX923 TOUR（N.S.PRO MODUS³ TOUR115X）
46,50,54,58°：ミズノT22（N.S.PRO MODUS³ TOUR115S）
PT：オデッセイAi-ONE TRI-BEAM 2-BALL CS
BALL：スリクソンZ-STAR◆