【体験談】ホンダ・ステップワゴンを車中泊DIY。車内の様子と費用を公開

本記事は、キャンピングカーや車中泊、バンライフなど“旅するモビリティ”の情報を発信するWEBマガジン「DRIMO」との提携記事です。
クルマ旅を楽しむリアルな体験を、モトメガネ読者の皆さまにもご紹介します。
※以下の記事内容およびタイトルはDRIMOより転載しています。

軽自動車で釣りしながら車中泊旅を続けてきた私ですが、狭い車内では調理もできず、「寝るだけ」の環境でした。

もっと快適に車中泊旅をしたいと思い、中古のステップワゴンに乗り換え。

DIYで車中泊仕様へカスタムし、釣り＋車中泊を楽しんでいます。

この記事では、数ある国産ミニバンの中からステップワゴンを選んだ理由、DIYで工夫したポイント、実際に車中泊して感じた良かった点と課題を、私の体験をもとに紹介します。

車中泊にミニバンを選んだ理由

車中泊といえば、ハイエースのような貨物車が人気です。

私も憧れていたのですが、様々な理由から断念。

そこで改めて候補に上がったのが「国産ミニバン」でした。

なぜミニバンを選んだのか理由をお伝えしていきます。

竿を置いても運転の邪魔にならない

軽自動車でもロッドホルダーを付けてリアゲートから竿を積んでいましたが、全長が2,200mmほどしかないため、竿先が運転席付近まで届いてしまい、走行中に頭へ触れることがありました。

その点、ミニバンは軽自動車より全長が約1,000mm長く、竿を積んでも竿先が運転席に干渉しません。

普段使いしやすい（走行性、安全性、機能）

私は「日常で使いやすく、車中泊しやすい車」を探していました。

最初はハイエースも候補に入っていたのですが、車体が大きいため場所によっては運転や駐車が大変そう、また、席への乗り込みが高く、日常使いとしてはやや扱いにくい点も気になり、候補から外すことに。

次にバネットのような小型貨物車も考えましたが、運転に強い自信があるわけではない私にとっては、より安全装備が豊富で加速性能の高いミニバンを選びました。

乗り心地（リアシートも快適）

釣り場まで長時間運転することも多いため、「運転するだけで疲れてしまう事」は避けたいと思っていました。

そこで重視したのが、座り心地と乗り心地です。

ファミリーカーであるミニバンは、シートの座り心地がよく、走行中の振動や衝撃もあまり気になりません。

また、後部座席の乗り心地も良いので、家族や友人を乗せる際も安心して快適に移動できます。

ハイエースにも乗り心地をよくするカスタムメニューはありましたが、予算オーバーだったため諦めました。

▼実体験の続きや写真の詳細は、DRIMOでご覧いただけます

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