フェラーリのEVスポーツカーは「ルーチェ」!!

フェラーリ本社は2026年2月9日、開発中のフェラーリ初のEVスポーツカー「ルーチェ(Luce)と発表し、インテリアデザインの一部を公開した。 「ルーチェ」はイタリア語で「光」や「照らすこと」を意味し、電動化に向けたフェラーリのビジョンを象徴する言葉とされている。 フェラーリのレースの伝統、時空を超えたスポーツカーとしての魂を持ち、現在のライフスタイルの先頭に立つモデルに位置づけられている。 今回の車名とインテリア・デザインの発表はサンフランシスコで行なわれた。サンフランシスコをベースとするジョニー・アイブ、マーク・ニューソンによって創立されたクリエイティブ集団「Love Form」がこのモデルのために5年間にわたりフェラーリとコラボレーションしてきた。そのため発表の場所はサンフランシスコが選ばれている。 ルーチェは、フェラーリとLove Formの手によりヘリテージを守りながらも従来の常識に挑み、素材、人間工学、インターフェースなどを再定義したモデルだ。 今回、一部公表されたインテリアはそうした新たな哲学を象徴している。そのデザインは、革新、クラフトマンシップ、先進性が凝縮されていることがわかる。 イン […]
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イチオシスト
フェラーリ本社は2026年2月9日、開発中のフェラーリ初のEVスポーツカー「ルーチェ(Luce)と発表し、インテリアデザインの一部を公開した。
「ルーチェ」はイタリア語で「光」や「照らすこと」を意味し、電動化に向けたフェラーリのビジョンを象徴する言葉とされている。
フェラーリのレースの伝統、時空を超えたスポーツカーとしての魂を持ち、現在のライフスタイルの先頭に立つモデルに位置づけられている。

今回の車名とインテリア・デザインの発表はサンフランシスコで行なわれた。サンフランシスコをベースとするジョニー・アイブ、マーク・ニューソンによって創立されたクリエイティブ集団「Love Form」がこのモデルのために5年間にわたりフェラーリとコラボレーションしてきた。そのため発表の場所はサンフランシスコが選ばれている。
ルーチェは、フェラーリとLove Formの手によりヘリテージを守りながらも従来の常識に挑み、素材、人間工学、インターフェースなどを再定義したモデルだ。
今回、一部公表されたインテリアはそうした新たな哲学を象徴している。そのデザインは、革新、クラフトマンシップ、先進性が凝縮されていることがわかる。

インテリアの開発においても、Love Formはフラビオ・マンゾーニが率いるフェラーリ・スタイリング・センターと協力し、コンセプトを進化させている。
キャビン内はクリーンでシンプルであることが徹底され、ハードウェアとソフトウェアを同時開発し、インスツルメントパネルやセンターコンソールは操作系と表示が簡潔に整理されている。そして全ての要素がシームレスに一体化され、そこから生まれる統一感のある美意識と機能性が生み出されている。

素材は再生アルミニウムが多用され、精密機械加工を行なう削り出しとし、アルマイト加工を行なうことで素材の高質感と美しさを両立。そしてシフトレバーなどはガラス製で、コーニング社製の「フュージョン5」ガラス材を採用している。

ステアリングホイールはF1用をイメージし、アナログ・ボタンスイッチを配置。このボタンは触覚フィードバックと音によるフィードバックが採用されている。



スタートキーはガラスでできており、ドラマチックな始動が体感できる。センターコンソール上のドックにキーを挿入するとガラス製のキーは黄色からブラックに変色し、コンソール表面のガラスと一体化し、メーターパネル、コントロールパネルがドラマチックに点灯するようになっている。

インテリアでは、ステアリングと連動して動くサムスン製ELメーターパネル、左右回転式コントロールパネル、リヤ用ディスプレイと3種類のディスプレイが配置されている。コントロールパネルには、クロノグラフ、コンパス、ローンチコントロールの4つの機能を備えた「マルチフラグ」として機能する。ディスプレイに表示されるフォントは、フェラーリの書体とイタリアの図面用書体を用いている。


フェラーリは新型ルーチェに関して、段階的に情報を公開する方針だ。すでに2025年10月にマラネロの本社で「エレットリカ」という名称でメカニズム関連技術を発表し、第2弾となる今回は車名とインテリアの概要を公開した。最終的な発表は5月にイタリアで行なわれる予定で、エクステリアデザインの全貌が明らかにされることになっている。
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記事提供元:AutoProve(オートプルーブ)
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