西武ハイヤーが水素エネルギー活用の燃料電池ハイヤー「トヨタ クラウン FCEV」を導入!次世代エネルギーを活用したハイヤー事業を展開
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イチオシスト
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西武ハイヤーが、2025年12月15日より、燃料電池で走行するハイヤー車両「トヨタ クラウン FCEV」を導入し、練馬営業所において営業運行を開始しました。
概要
新型ハイヤー「トヨタ クラウン FCEV」導入詳細:2025年12月15日より、燃料電池を活用したハイヤーサービスを開始。新型ハイヤーはCO2排出量の削減を実現し、高い環境性能と優れた静粛性を備えています。さらに、クラウン特有の豪華な内装や設備により、移動時間そのものが価値ある体験に。
関連リンク:https://www.seibuholdings.co.jp/sustainability/
「トヨタ クラウン FCEV」導入の狙い
西武ハイヤーは、環境に配慮したモビリティの普及促進と、上質なハイヤーサービスを両立させることを目指しています。これまではLPG燃料のハイブリッド車「ジャパンタクシー」を導入し、エコドライブを通じてCO2排出量の削減など地球環境への配慮に取り組んできました。そして、このたび新たに「トヨタ クラウン FCEV」を導入。これは次世代エネルギーを活用したハイヤー事業の可能性を見つめ、東京都が目指すプロジェクト「TOKYO H2」に共感し取り組む結果です。「トヨタ クラウン FCEV」の特徴
新型ハイヤー「トヨタ クラウン FCEV」は、走行時にCO2を排出しない燃料電池自動車で、高い環境性能と優れた静粛性を両立。これに、クラウン特有の豪華な内装や設備を加えることで、移動時間そのものが価値ある時間に変わります。特に、ゆとりある後席空間は、VIPハイヤーとしての利用に適しており、ビジネス利用や来賓送迎などにもピッタリです。まとめ:環境配慮とサービス向上を両立
西武ハイヤーは、持続可能な社会への対策として、環境にやさしい車両の導入や運行品質の向上に取り組んでいます。そして今回の「トヨタ クラウン FCEV」導入により、環境性能と快適性を両立した次世代モビリティサービスの提供に大きな一歩を踏み出しました。公共交通機関としての社会的責任を果たすべく、今後も環境負荷の低減と持続可能な交通インフラの構築に引き続き取り組んでまいります。記事提供元:prenew 最新のニュース一覧
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