【トライアンフ】ボンネビルシリーズ2026年モデルを発表！ 12月より販売開始

トライアンフは、ボンネビルシリーズの2026年モデルを発表した。今回はシリーズ全モデルにリーン感応型最適化コーナリングABSやトラクションコントロールなどの先進技術を標準装備。さらに Scrambler 900 には Showa 製サスペンションやラジアルブレーキを採用するなどオン・オフ双方での走行性能を向上させている。2025年12月より全国で販売開始予定となっている。

トライアンフから伝統のボンネビルシリーズが、新たな進化で登場

タイムレスなスタイルと最新テクノロジーの融合

トライアンフモーターサイクルズジャパン株式会社（本社／東京都港区海岸 代表取締役社長:大貫陽介）は、伝統あるボンネビルシリーズの2026年モデルが、新たなアップデートを身に纏って登場することをお伝えいたします。

・トライアンフ モーターサイクルズから伝説のボンネビルシリーズが更なる進化で登場
・ボンネビルシリーズ全モデルに、ライダー目線を重視した先進技術を標準装備／Lean-Sensitive Optimised Cornering ABS（リーン感応型最適化コーナリングABS）やトラクションコントロールを導入、比類なきライディング体験を実現
・さらにScrambler 900はより洗練されたシャーシとShowa製サスペンションおよび、ブレーキコンポーネントのグレードアップなど際立つ改良を実現
・2025年12月より、全国の正規販売店にて販売開始予定

トライアンフ モーターサイクルズは2026年に向け伝統あるボンネビルシリーズを進化させます。
ブランドを象徴する3モデルのScrambler 900、Bonneville Bobber、そしてBonneville Speedmasterに大幅なアップデートを施し、モダンクラシックに新たなベンチマークを打ち立てます。

さらなるパフォーマンスの向上、快適性の強化、そしてライダー志向の新技術を搭載した今回のアップデートにより、ボンネビルならではの個性と伝統を継承しながら、ライディング体験をより一層高めています。時代を超えて愛されるスタイルと現代的な革新性を融合させた改良は、Bonneville T100、T120、T120 Black、およびScrambler 1200 XEにも拡大されています。

そして、注目のScrambler 900もアップデート。より洗練されたシャーシ、アップグレードされたShowa製サスペンションとラジアルブレーキの採用により、オンロード・オフロード双方での走行性能が向上しています。軽量アルミホイールリムによりハンドリングのレスポンスもさらに向上。また、「Lean-Sensitive Optimised Cornering ABS（リーン感応型最適化コーナリングABS）」とトラクションコントロールも新たに導入されます。新設計のモダンなフルLEDライトや、さらに向上したスマホとの接続性により現代のライダーのニーズに応えつつ、Scrambler本来の個性も大切にしています。

Bonneville BobberとSpeedmasterは、いずれも大型化された14リットルの燃料タンクと刷新されたボディワークを採用し、より力強いシルエットと存在感を手に入れました。Bobberは快適性を高めるため、幅広でクッション性の高いフローティングシートを装備。一方、Speedmasterはライダーとタンデムの両方に広めのシートを備え、より自然なライディングポジションを実現するストレートハンドルを採用しており、大型タンクによる航続距離の向上を存分に活かせます。ライダーのニーズに応えたクルーズコントロールも標準装備し、新設計の軽量アルミリムによりさらに俊敏なハンドリングを実現、軽やかで扱いやすい走りを楽しめます。