前面展望「久我山駅」から「三鷹台駅」【駅ぶら】06京王電鉄463　井の頭線94

※2023年4月撮影

トップ画像は、前面展望。各駅停車吉祥寺行が「久我山駅」を出発します。

既に書いた様に1963年（昭和38年）から大学4年の1977年（昭和52年）まで筆者は「久我山駅」が公共交通機関移動のスタートでした。高校･大学の7年間は専ら「久我山駅」「吉祥寺駅」間を通学で通いました。週末は吉祥寺に行くコトも多かったので、それこそ何千回も往復した区間です。

最初の跨線橋、左に【駅ぶら】で行った「杉並区立久我山公園」があります。手前の斜面の上が公園。

※2023年4月撮影

昔、右側斜面に横穴がありました。そのうち蓋が立てられてその蓋に「山婆　のろい（呪い？）」と書いてあったなぁ。何だったのかな。その上辺りに同級生のMクンの家があった。（笑）

※2023年4月撮影

この跨線橋の西側に「久我山変電所」があったと記憶しています。今も線路の上が覆われています。

※2023年4月撮影

この辺りは、アジサイのシーズンになると見事です。

※2023年4月撮影

跨線橋「眼鏡橋」の下。ここから堀割は徐々に下がってゆきます。

※2023年4月撮影

「久我山駅」から「三鷹台駅」の駅間は1.0km。

※2023年4月撮影

この踏切の北側にも同級生の家がありました。

※2023年4月撮影

渋谷区を出発した「井の頭線」は「駒場東大前駅」で一瞬目黒区に入りましたが、それ以降は「明大前駅」まで世田谷区、「永福町駅」から「久我山駅」までは杉並区、そして「三鷹台駅」から「井の頭公園駅」は三鷹市になります。終点「吉祥寺駅」は武蔵野市です。

神田川が「井の頭線」の北側になります。この辺りから三鷹市かな。

※2023年4月撮影

筆者が「久我山駅」から「井の頭線」に乗っていた1977年（昭和52年）まで「三鷹台駅」は、踏切の西側にありました。踏切の渋谷側の現在地に移設されたのは1982年（昭和57年）。

※2023年4月撮影

こちらのホームになってから「三鷹台駅」で下車するのは初めてです。

※2023年4月撮影

記憶の中の「三鷹台駅」は踏切の先にありました。

※2023年4月撮影

では「三鷹台駅」の散歩を開始します。

（写真・文/住田至朗）

※駅構内などは京王電鉄さんの許可をいただいて撮影しています。

※鉄道撮影は鉄道会社と利用者･関係者等のご厚意で撮らせていただいているものです。ありがとうございます｡

※参照資料

・『京王ハンドブック2022』（京王電鉄株式会社広報部/2022）

・京王グループホームページ「京王電鉄50年史」他

下記の2冊は主に古い写真など「時代の空気感」を参考にいたしました

・『京王電鉄昭和～平成の記録』（辻良樹/アルファベータブックス/2023）

・『京王線　井の頭線　街と駅の1世紀』（矢嶋秀一/アルファベータブックス/2016）