野岩鉄道、普通列車の会津田島乗り入れが復活 2025年春ダイヤ改正
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野岩鉄道の6050型改修車両。62103号車は多目的スペースの設置やトイレの洋式化などが行われたものの、6050型の原型をほぼそのまま残しています 野岩鉄道が2025年3月15日にダイヤ改正を実施、相互乗り入れを行う東武鉄道・会津鉄道のダイ
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野岩鉄道が2025年3月15日にダイヤ改正を実施、相互乗り入れを行う東武鉄道・会津鉄道のダイヤ改正にあわせ、一部列車の運転時刻を変更します。
今回のダイヤ改正では普通列車の一部を会津鉄道の「会津田島駅」着発で運転します。2022年のダイヤ改正で消滅した東武・野岩・会津鉄道の3社直通普通列車が3年ぶりに復活するかたちです。
【参考】東武 野岩 会津鉄道の3社直通普通列車が消滅、日光線 鬼怒川線もワンマン化(※2021年12月掲載記事)
https://tetsudo-ch.com/12058413.html
上りは会津田島発 新藤原行き列車を1本、会津田島発 鬼怒川温泉行き列車を1本設定します。
運転時刻は、新藤原行きが会津田島15:42発→新藤原16:34着。鬼怒川温泉行きが会津田島9:08発→鬼怒川温泉10:22着で、この列車は会津若松7:51発の列車と会津田島で接続、鬼怒川温泉駅では10:25発の浅草行き特急列車と接続します。
下りは新藤原発 会津田島行き列車を1本、鬼怒川温泉発 会津田島行き列車を1本設定します。
運転時刻は、新藤原発が新藤原8:10→会津田島9:02着。鬼怒川温泉発が鬼怒川温泉14:35発→会津田島15:36着。後者は浅草12:30発の特急列車と鬼怒川温泉で接続し、会津田島では15:42発会津若松行きの列車(土休日運休)に接続します。
各列車の詳細な運転時刻は野岩鉄道ホームページに掲載。このほか、今回のダイヤ改正では東武鉄道鬼怒川温泉駅での特急乗り換え時間が短縮されます。
記事提供元:鉄道チャンネル
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