ダートフリークから CL250／500用「ZETA RACING グラブバー」が発売！
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イチオシスト：イチオシ編集部 旬ニュース担当
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ダートフリークから、ホンダ CL250／500用「ZETA RACING グラブバー」が発売された。同製品は車両のスタイルを崩さずオフロードテイストを強めたグラブバーとなっており、取り回し性やタンデム時のホールド感を高めるだけでなく、シートと高さを合わせたことで積載性も向上させることができる。価格は1万1,000円（税10％込み）となる。
ZETA RACING グラブバー CL250/500用
スタイルを崩さないオフロードテイストグラブバー
取り回し、タンデム、積載性などの利便性を上げながら、車両のデザインを損なわないグラブバー。質感、剛性を高めることができる鍛造製法を採用。スタイルを重視し、キャリアなどは付けたくないライダーにおすすめ。
■適合／CL250/500’23
■品番／G5060
■価格／1万1,000円（税10％込み）
■内容
・バー本体×2本（左右各1個）
・10mmスペーサー×4個
・六角キャップボルト45mm×4個
・M8ワッシャー×4個
■素材／アルミニウム合金
■表面処理／サンドブラストブラックアルマイト処理
■本体重量／約245g（片側分）
商品詳細
スクランブラースタイルを崩さない
シートのラインに合わせた左右対称デザイン。シンプルなテール周りのデザインを崩さない、オフロードテイストを強めたグラブバー。
取り回し向上
バイクの押し引きなどの取り回し性が向上。
安心なホールド感
ホールド性が高く、タンデム時の後席ライダーに安心感を与える。
積載性向上
グラブバーとシートの高さを合わせたことで、大きな荷物も安定して積載することができる。
微調整可能
付属の10mmスペーサーを使用することでシートとの間の距離を2段階に調節できる。スペーサーを装着すれば、冬用の厚めのグローブでも握りやすい。スペーサーを外した場合は、シートとの一体感が上がりスタイリッシュな印象となる。
高剛性、高品質
アルミニウム合金を鍛造し剛性を上げ、サンドブラストの後アルマイト処理することで、質感を高めた。
お問い合わせ
株式会社ダートフリーク
TEL／0561-86-8305
リリース＝株式会社ダートフリーク（2024年11月1日発行）
記事提供元：バイクブロスニュース
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